Przejawy dysfunkcji tylnej belki

Każdy właściciel auta wie, że nalanie paliwa to zdecydowanie za mało, by nim bez ryzyka jeździć, o samochód należy systematycznie dbać.

Posiadacze aut francuskiej produkcji powinny szczególną uwagę zwrócić na stan tylnej belki.

Symptomy dysfunkcji to popiskiwanie i trzeszczenie z okolic tylnego zawieszenia. Kiedy wada wzmaga się, oznaki stają się wyraziste i już trudno ich nie zauważyć. Samochód zaczyna się źle prowadzić, odpowiada na łagodne skręcenia kierownicą, a z okolic tylnego zawieszenia dochodzą wyraziste hałasy.

Ośka podatna skrętnie w tylnym zawieszeniu występuje w różnych wozach, lecz trudności z tylną belką doświadczają przeważnie eksploatatorzy Citroënów. Ten model zawieszenia nie zawsze wygląda tak samo, jednakże dylemat jest typowy, cieniutkie łożysko igiełkowe, na jakim podtrzymuje się wahacz jest tak wątłe, że po kilku latach jazdy po podrzędnych drogach musi się zepsuć. W takim przypadku zniszczenia postępują w szybkim tempie. Belkę najlepiej byłoby podmienić na nową, lecz zazwyczaj regeneracja tylnej belki citroen berlingo jest wykonalna. Regeneracja belki polega na jej wyciągnięciu, odtworzeniu zepsutej powierzchni i założeniu nowych wahaczy, albo samych wałków. Ażeby naprawić tylną belkę, warto poszukać serwisu, który w owych naprawach się specjalizuje. Po demontażu zawieszenia popsutą nawierzchnię kontaktu z łożyskiem trzeba odtworzyć.

Regeneracja tylnej belki wymaga ogromnego doświadczenia, posiadania specjalistycznego sprzętu i stosowania części zamiennych produkowanych przez prestiżowych wytwórców i z tych właśnie powodów nie każdy serwis samochodowy jest w stanie operację taką przeprowadzić.