Właściwie bezproblemowa czynność ale i tak wymiany kół pomiędzy okresem zimowym i letnim nie unikniemy
Aby nasza jazda samochodem nie zmieniła się w niekontrolowaną „jazdę bokiem”, przed zmianą ogumienia powinniśmy sprawdzić, czy w magazynowanych przez sezon zimowy oponach, guma nie sparciała oraz czy głębokość bieżnika nie jest zbyt mała. Nawet najlepsze hamulce w czasie podróżowania nie zdadzą egzaminu, jeżeli opony będą zużyte. Wymiana kół wygląda na czynność dość łatwą. Spłycając sprawę do granic możliwości – należy wznieść auto, odkręcić śruby, zdjąć koło, założyć drugie, podokręcać i opuścić, a potem kolejno ponowić te same prace kolejne trzy razy. Problem w tym, że to tylko przypuszczenie. Obserwacja codzienności jest niestety bardziej skomplikowana.
Z uwagi na to za wymianą kół na własna rękę, stoją właściwie wyłącznie przyczyny ekonomiczne. Wizyta u wulkanizatora, z pominięciem kwestii finansowej, jest najbardziej prawidłowym odruchem przy wymianie opon zimowych na opony całoroczne. Opony – źródło artykułu – letnie skierowane są przede wszystkim do kierowców podróżujących generalnie po mieście, którą charakteryzuje spokojny styl jazdy oraz stosunkowo krótkie roczne przebiegi. Przy zamianie kół powinniśmy pamiętać o kilku zasadach. Zastępca musi mieć co najmniej te same i nie niższe indeksy prędkości i nośności niż opona w oryginalnym rozmiarze. Powinniśmy, również wskazać poprawne ciśnienie eksploatacyjne. Dobierając ogumienie szersze od standardowego musimy utwierdzić się, czy można je założyć na poprzednie felgi aluminiowe bądź stalowe.
Coraz częściej kierowcy zamiast samych opon, decydują się na komplet letnich bądź zimowych kół, a wtedy pojawia się kolejny problem. Jakie felgi wybrać? Klasyczne stalowe czy może lekkie i ładne aluminiowe. Spora liczba kierowców wciąż przystaje do powstałego w latach 90-tych stereotypu, że felgi aluminiowe nie są dobre do jazdy zimą. To prawda, w uciążliwych warunkach drogowych łatwiej możemy uszkodzić felgę – ale każdą felgę. Ponadto niszczące oddziaływanie soli na naszych drogach, to jeden z motoryzacyjnych legend. Od parunastu lat, lakiery pokrywające felgi aluminiowe są bardzo odporne na warunki atmosferyczne. Możemy zatem stwierdzić, że felgi aluminiowe znoszą porę zimową lepiej niż stalowe – pod jednym warunkiem. Jeżeli chcemy mieć przez cały czas, ładne i błyszczące felgi aluminiowe, powinniśmy się o nie właściwie troszczyć.
Czy dobrze wynajmować samochód? Czy pojawiają się takie potrzeby w różnorodnych okolicznościach? Co się wtedy opłaca?
Organizacja targów
Jak smacznie przyrządzać mięso wieprzowe, żeby cieszyć się formą oraz smakiem?
About Author
